こんばんわ！

普段何気なく乗っているお車ですが、よく見てあげると

気になるところはありませんか？

 

この５年間の乗り換えの平均サイクルは７.８年と長期化の一途を辿っています。

乗り換えサイクルが長くなると言う事は、機械物ですので劣化が進みます。

 

例えば、ボディ表面の塗装の剥れ、ゴム部品の浮きや割れ、樹脂部分のくすみ。

 

今回は劣化の目立つ部品　ヘッドライトを取り上げました。

１０年超使用されたお車のヘッドライトは、外側は風雨に晒され、くすんできます。

 

 

 

 

最近では、ＤＩＹによるヘッドライト磨き剤が販売される程、きれいに保ちたい需要は増えて

きております。

 

しかし、表面を研磨しても数ヶ月でくすんでしまいます。

研磨剤だけで処理をすると、樹脂部分のクリアコート（被膜）を削ってしまい、地肌が剥き出しに

なってしまいます。

 

こちらは、作業中のヘッドライトです。

作業の下処理として、ライト以外の部分を研磨しないよう、マスキングで保護します。

 

そしてポリッシャーという機械を使い、ムラ無く研磨していきます。

研磨が終ったら、コーティング剤を施工して、艶が長持ちするよう保護します。

コーティングする事で、研磨のみの剥き出しよりは、保護効果の持続が見込めます。

ただクリアの塗装とは違う為、長期的な保護にはならないので、定期的にメンテナンスが必要に

なります。

 

 

気になっているライトのくすみをリフレッシュしてみませんか。

 

お困りの際は、まず無料相談・無料見積もりから、お待ちしております。

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